吉林省林草规划设计单位全面复工-亚博电竞手机版

三月的吉林省林区依然是冰天雪地。在吉林省蛟河市白石山林业局琵河林场海拔800多米的深山密林里，活跃着一支70多人的队伍。他们爬冰卧雪、风餐露宿，一棵树一棵树地测量着、记录着。他们是吉林省林业调查规划院的工作人员，在这里开展森林调查，为吉林省重点项目－－吉林蛟河抽水蓄能电站项目前期建设做准备。

吉林省林业和草原局贯彻落实省委省政府“抓环境、抓项目、抓落实”的“三抓”行动和“早开工、早落地、早见效 ”的“ 三早”行动部署，坚持疫情防控和经济社会发展两不误，组织所属林草规划设计单位全面复工复产，积极投入吉林省重点建设项目的林业调查工作，为重点项目建设顺利推进提供有力保障。

3月初，吉林省林业调查规划院就开始了吉林蛟河抽水蓄能电站项目的林业调查工作。疫情尚未解除，林业调查队员需要在蛟河市的定点宾馆入住，每天往返工作地点需要5个小时的时间。他们每天早晨5点半就得起床，坐车经过颠簸的盘山公路，一个半小时之后来到山脚下。通向山顶的小路不仅崎岖不平，还有很厚的积雪，普通车辆根本无法通行。他们在这里换乘四驱拖拉机，用拖拉机拉平板车的方式进行登山。平板车都是露天的，四周用粗木栏杆固定。调查队员们需要站在平板车上，紧紧扶握住栏杆，迎着凛冽的寒风，在崎岖不平的山路上颠簸一个小时。不仅手臂酸痛，脸被冷风刮得生疼，皮肤和嘴唇也被风吹得干裂。遇到陡峭的路段，队员们还得下车步行，否则拖拉机也上不去。

用“爬冰卧雪”、“举步维艰”形容林业调查队员们的工作状态，一点儿也不夸张。到达工作地点后，调查队员们组成若干小队，深入森林开展调查和测量。这里的积雪平均厚度70多厘米，有些地方甚至达到一米多深。经常是一脚踏进雪里，雪就埋到大腿，想拔腿都拔不出来。有些地方积雪的厚度已经超过了腰部，踩进去就走不出来，只能侧身打滚爬出来。为了加快工作进度，很多队员采取爬行的方式前进，就样受力面积变大，可以避免陷入雪中出不来。但是冰雪凝结在膝盖处，没多长时间，就湿透了裤子。在有些地方，用一个小时的时间，竟然只能前进不到100米的距离。在这样的冰雪里行走，还存在着很大的危险性，有一名队员就因为陷入雪中用力拔腿，造成了膝关节错位。

蛟河市抽水蓄能电站推进办公室主任戴君说:“吉林蛟河抽水蓄能电站项目，是国家能源局确定的2020年吉林省新建的推荐站点。现在我们正在进行的是项目的林业调查阶段。在疫情期间，吉林省林业调查规划院克服了重重困难，到现场来了70多人。现在仍然是大雪封山的时候，雪深都是一米左右，每天的工作量相当大，同志们非常辛苦。林业调查人员顶风冒雪地忘我工作，工作进展非常顺利，预计能在3月末圆满结束林业调查，对项目的顺利推进帮助很大。我们地方政府和项目单位都非常感谢。”

吉林省的另一项重点建设项目－－沈白高速铁路工程项目的林业调查工作也在进行中。沈白高速铁路工程线路在吉林省境内长度为263.27公里。为尽早实施工程建设，吉林省林业勘察设计研究院受当地政府委托，提前开展林地、林木调查和征拆核量工作。

吉林省林业勘察设计研究院全面复工。2月25日，50名外业调查人员到达现场。吉林省林业勘察设计研究院承担了项目中大约130公里的林业调查工作，需要测量项目范围内每棵树的胸径，确定林地和林木的权属。

今年吉林省东部山区遇到多场大暴雪，林区气温低、积雪厚，调查环境异常艰苦。每天清早天还没亮，林业调查人员就启程进入山林。大部分作业现场都无法通车，很多地方也没有路，调查人员需要趟着积雪走几公里，艰难地在森林里穿行。有时候雪太深了，他们就采用滚着、爬着的方式前行。中午，他们就坐在林间的雪地上，冒着风雪吃面包、火腿肠，喝着凉水对付一下，有时食物上都结着冰碴儿。晚上回到住的地方，汗水已经湿透衣服。他们匆匆吃过晚饭，就马上投入内业工作，统计汇总当天的测量数据，绘图制表，一直忙到半夜。

吉林省林业勘察设计研究院院长焦为屹说：“沈白高速铁路工程项目的林业调查工作，遇到了疫情和气候的双重挑战。我们在做好调查人员的健康管理、疫情防控工作的同时，努力打好复工攻击战。我们的林业调查人员用排除万难的工作热情，加班加点地抢时间、赶进度，目前已经完成大部分林业调查工作，确保省重点工程项目建设安全有序地推进，为促进全省经济社会发展，贡献我们林业人的力量。”（文：李月安 魏静 摄影：刘宏岩）

吉林省林业勘察设计研究院的工作人员跪在雪地中测量检尺

吉林省林业调查规划院的调查人员在深山密林中工作

吉林省林业勘察设计研究院的工作人员坐在林间雪地中午餐

吉林省林业调查规划院的调查队员们乘坐拖拉机上山

吉林省林业调查规划院的工作人员在雪地中爬行前进